Günther Mayer und Gerd Haehnel beim WDR-Interview zum geplanten B224-Radweg am 24.3.2022 mit Nicole Nötzel (Lokalzeit Ruhr)

Vorab: Ich betreibe eine kostenlose Mailingliste zum Radfahren in Essen-Werden mit regelmäßigen Infos zu Einführungen in Komoot, unserem Radler/innen-Stammtisch usw. Wenn ich Sie in diesen E-Mail-Verteiler aufnehmen soll, schreiben Sie mir bitte eine Mail. Die Adresse finden Sie im Impressum.

Alle meine Routen finden Sie auch auf Komoot https://www.komoot.de/user/essenwerden/collections, wo Sie mir „folgen“ können, um über neue Routen informiert zu werden. Ich biete auch regelmäßige Einführungen in diese Wander- und Fahrrad-Navigations-App an, Anfragen bitte per Mail.

Neben einigen Wandervorschlägen (z.B. dem Jakobsweg durch Werden) bietet dieser Radführer von und nach Essen-Werden etwa 20 Touren für den Radverkehr abseits der Hauptstraßen. Diese können dabei helfen, das Auto auch im Alltag mal stehen zu lassen. Denn es wird noch dauern, bis die vom Rat der Stadt Essen beschlossene Infrastruktur (z.B. der Radweg entlang der B224 durch Werden nach Velbert) zum Modal-Split (Gleichberechtigung von Autos, Bahnen/Bussen, Fußgängern, Radfahrern) realisiert ist. Das Klima aber braucht unseren Schutz: jetzt!

Jeder Autokilometer, den man per Fahrrad vermeidet, verringert Staus, schafft Parkraum, hält uns fit und schont unseren Geldbeutel: Selbst ein hochwertiges E-Bike amortisiert sich bei nur wenigen Euro Stromkosten pro 1000 Kilometer. Und sogar  in Rüttenscheid oder der City ist man damit, ohne Staus und Parkplatzsuche, schneller als per PKW.

Dabei funktionieren die Routen in der Regel in beide Richtungen. Für die steigende Zahl an Menschen, die auch im Alltag von und nach Essen-Werden radeln möchten, bietet diese Sammlung nun eine Kombination aus möglichst steigungsarmen Freizeitrouten und Nebenstraßen, auf denen man auch heute schon deutlich fahrradfreundlicher radeln kann, als entlang der gefährlichen Hauptverkehrsstraßen. (Herzlichen Dank für die vielen Anregungen an Günther Mayer!)

Allerdings muss man dafür Umwege in Kauf nehmen! Deshalb kann dieser Radführer die längst überfällige Veränderung der Verkehrsinfrastruktur auch nur begleiten. Sein schönstes Ziel wäre erreicht, wenn er in Teilen eines Tages überflüssig wäre …

Diese Routensammlung wächst mit dem Grad ihrer Vernetzung (weitere Ideen dazu: gerne!) etwa:

• mit Werdener Institutionen wie: Touristeninfo Essen-Werden (gemeinsames Abradeln der Routen, um sie auch in der Praxis zu erleben); Werdener Zentrum 60plus (u.a. Einführungen in Komoot; dort werden auch Freizeittouren sowie Sicherheitskurse für E-Biker angeboten);  Werdener Bürger- und Heimatverein (heimatgeschichtliche Touren); Werdener Werbering, der meinen Radführer mit auf seine Homepage nehmen möchte
• mit dem ADFC und Klimaschutz-Organisationen wie dem radentscheid-essen.de, wo man eine Mitarbeit nur empfehlen kann: vielfältig, hochengagiert und effektiv!

Übrigens: Wer seine Handynavigation nutzen möchte, gelangt auch mit einem Klick auf den Link unter den Routen zu Komoot mit weiteren Hinweisen, Aktualisierungen usw. Man kann die Routen aber auch direkt über die entsprechenden Links als .pdf herunterladen und ausdrucken.